Subaru, одна из основных компаний-производителей многофункциональных транспортных средств для отдыха, расширяет свой ассортимент и приступает к выпуску новой модели - XV. Этот автомобиль разработан с учетом последних рыночных тенденций и характеризуется идеальным сочетанием динамических возможностей, опирающихся на уникальную систему симметричного полного привода, с компактным корпусом, который обеспечивает отличный комфорт в сложных городских условиях.
Двигатель
Машина оснащена двигателем Boxer, который, как и прочие знаменитые моторы Subaru, соответствует жесткому экологическому стандарту Euro5. Для них типичны особенно низкий центр тяжести и низкий уровень вибрации, благодаря чему автомобиль идет гладко и уверенно, более безопасно и с экономией топлива. При этом двигатель объемом 2,5 л оснащен системой DOHC демонстрирует отличную производительность: его мощность 150 л. с. с 6400 об./мин. и 20 кг/м крутящего момента при 3200 об./мин.
Коробка передач, приводные системы и системы управления двигателем
Автоматическая коробка передач AT-4 планетарного типа обеспечивает 4 режима движения вперед. 3 передачи - это экономичный, спортивный и полуручной режимы. Режим N-Control также способствует снижению расхода топлива.
Ручная коробка MT-5 D/R оснащена 5 передними передачами и силовым рычагом.
С момента разработки полноприводной системы AWD Symmetrical в 1972 г. Subaru продолжает развивать эту уникальную технологию. Для модели XV компания разработала новую, двойную приводную установку типа Active Torque Split, которая подстраивается под режим движения и тип дороги. При помощи активного разделения крутящего момента данная система обеспечивает оптимальное притяжение. Механическая же коробка передач также оснащена двойным приводом с ограниченным дифференциалом скольжения.
Система контроля устойчивости (Vehicle Dynamics Control) включена в стандартную спецификацию всех моделей, но данную систему можно отключить.
Шасси
В соответствии с концепцией контроля динамики Subaru в динамические шасси DC3 были внесены дополнительные улучшения - как и в корпус, - чтобы обеспечить максимальное удобство вождения.
Гидроусилитель руля в настоящее время система устанавливается на всех моделях для обеспечения линейного и точного управления.
Безопасность
Модель XV:
• основана на третьем поколении Impreza;
• удостоилась 5 звезд в австралийском краш-тесте A-NCAP;
• удостоилась 4 звезд в европейском краш-тесте E-NCAP;
• получила медаль Top Safety в американском краш-тесте IIHS;
• включает в себя следующий стандартный набор - 6 надувных подушек, система контроля устойчивости, вспомогательная тормозная система, тормозная система регулирования, 4 дисковых тормоза, оповещение об утечке воздуха из шин.
Технические показатели
Длина - 4430 мм, ширина - 1770 мм, высота - 1520 мм.
Колесная база - 2620 мм.
Цена
Версия с автоматической коробкой передач - 139.900 шекелей включая НДС.
Ссылка на сайте: https://www.strana.co.il/news/?ID=56095&cat=5 |