Финасовый отчет «Эль-Аль»: трудности преодолимы

Ведущий национальный перевозчик «Эль-Аль» публикует финансовый отчет за 2008 год. Этот год стал рекордным в отношении денежных поступлений компании, которые составили 2.1 миллиарда $, что на 9% больше, чем в 2007 году. Вместе с тем расходы компании на топливо в прошедшем году увеличились на 45% и составили 771.2 миллиона $ по сравнению с 532.8 миллиона $ годом раньше. Увеличение расходов на топливо было связано с тем, что в период самых высоких цен на нефть, достигших в какой-то момент рекордной отметки в 147 $ за баррель, компания, опасаясь дальнейшего витка цен, приняла решение застраховать себя от дальнейшего их подъема. Таким образом в результате страховки стоимость закупаемого топлива была заморожена на определенном уровне. Спустя несколько месяцев, когда цены на нефть стали резко снижаться, «Эль-Аль» вынуждена была продолжать покупать авиатопливо по завышенным тарифам.

Валовая прибыль в 2008 году сократилась до 325.2 млн. $ по сравнению с 414.8 млн. $ в 2007-м. Убытки компании в ушедшем году составили 38.8 млн. $, в то время как в 2007 была зафиксирована прибыль в размере 44.8 млн. $. Приток наличных от текущей деятельности в ушедшем году составил 118.9 млн. $.

Одним из важнейших показателей эффективности авиакомпании является уровень заполняемости пассажирских салонов, который в «Эль-Аль» составляет 82.3 %, один из самых высоких в мире.

Председатель совета директоров «Эль-Аль» Амикам Коэн сказал, что в прошедшем году компании пришлось работать в трудных условиях на фоне экономического кризиса и повышенных расходов на обеспечение безопасности. Он выразил уверенность, что в наступившем году компания успешно справится с проблемами и продолжит действовать в соответствии со стратегическим планом «Эль-Аль» 2010. Амикам Коэн подчеркнул, что эта программа близится к своему завершению, и уже готовится новая, получившая название «Эль-Аль» 2016, которая определит путь развития ведущей национальной авиакомпании на ближайшее десятилетие.

Генеральный директор «Эль-Аль» Хаим Романо обратил внимание на рекордные доходы компании в прошедшем году и положительный баланс притока наличных. Он рассказал о расходах компании на обновление авиапарка и приобретение оборудования, составивших в 2008 году 160 млн. $, и других инвестициях. Эти показатели, по его мнению, являются достаточно ярким свидетельством способности компании справиться с трудностями, связанными с текущими изменениями во всей аваиаотрасли в Израиле и во всем мире.

Хаим Романо рассказал о шагах, предпринятых компанией с целью сокращения расходов, в ходе которых пришлось провести сокращения штата. Генеральный директор ведущей национальной авиакомпании сообщил также о том, что он принял решение о сокращении своей зарплаты в 2009 году на 15%, а также об отказе от 30% полагающихся ему премиальных в размере 1.25 млн. шекелей.

Романо подчеркнул, что несмотря на трудности, компания не только продолжает работать в полном режиме, но и расширяет свою деятельность. В ближайшее время открывается новый машрут Тель-Авив – Сан Пауло, куда трижды в неделю отправится флагман компании «Боинг 777». Уже сейчас на это направление продано более 7 тысяч билетов, а в целом продажи билетов в последнее время в «Эль-Аль» выросли на десятки миллионов долларов, причем увеличение продаж через интернет составило 130% (58 млн. $), а через телефонный центр обслуживания – 60% (59 млн $).