Скандал с отравленным авиационным горючим, из-за которого в конце прошлой недели прекратились вылеты из Израиля, стал последним доказательством хлипкости инфраструктуры страны.
Прошлый четверг продемонстрировал всему миру, что для того, чтобы "закупорить " небо Израиля не потребуется создания террористического палестинского образования на Западном берегу, которое прямой наводкой будет обстреливать аэропорт Бен-Гурион. Достаточно того, чтобы "неустановленная жидкость" отравила одну трубу с авиационным топливом, и "государство остановится".
Чем более компьютеризированным и автоматизированным становится Израиль – "островок стабильности в море экономического и финансового кризиса", тем более он зависим от базовой инфраструктуры, лежащей под глянцевой оболочкой хай-тека. Подобный баланс легче саботировать – по ошибке или намеренно. К этим факторам риска следует добавить израильскую ментальность, выражением которой является фраза "Все будет в порядке". В результате страна традиционно не готовится к вероятному кризису, а, вместо этого, импровизирует в момент его наступления.
Топливный кризис стал последним в череде постыдных скандалов, раскрывших неустойчивость гражданской инфраструктуры страны. Наиболее значимыми являлись коллапс службы тыла во время Второй Ливанской Войны, беспомощность пожарных на кармельском пожаре и серия серьезных инцидентов на маршрутах Израильских Железных дорог, которые привели к временной приостановке движения.
Решение подобных проблем не будет найдено благодаря формированию еще одной "комиссии по расследованию". Единственный выход – замена существующей традиции, по которой израильтянин полагается на авось на культуру национальной готовности к чрезвычайным ситуациям.
Тут даже надежда не на авось,а на то, что это пронесёт мимо меня.По принципу, если на юге и обстреливают, но не всегда попадают. А вот когда в нас будут попадать 7 из 10, то тогда мы со всей решительностью и ответственностью продолжим поставлять в Газу и ПА электричество, воду, продукты питания и деньги, чтобы они попадали 10 из 10.
