Премьер-министр Нафтали Беннет отказывается использовать самолет Boeing, который был приобретен Израилем в период правления Биньямина Нетаниягу для полетов высших государственных чиновников.
Стоимость приобретения, реконструкции и содержания самолета в ближайшие 5 лет составляет, по оценкам экономистов, более 730 миллионов шекелей.
Лайнер, который к настоящему моменту не совершил ни одного официального перелета, находится на военной базе компании «Таасия Аварит», расположенной на территории аэропорта имени Бен-Гурион.
Премьер-министр Беннет, глава МИД Лапид и президент Герцог полагают, что самолет Air Force 1 («Канаф Цион») является чрезвычайно дорогим и нерентабельным приобретением, сделанным по решению Нетаниягу.
На одном из заседаний правительства, обсуждавшем этот вопрос, Лапид предложил продать самолет иностранной компании, сообщает 12 канал ИТВ.
Подключайтесь к Telegram-каналу "Strana.co.il"
В августе прошлого года канцелярия Нетаниягу отдала указание дирекции военного концерна «Таасия Авирит» (ТАА) временно прекратить полеты модифицированного правительственного самолета Boeing-767, который будет использоваться для перевозки президента и главы кабинета министров.
По мнению СМИ, Нетаниягу не хотел раздражать общественность своим дорогим самолетом. Таким образом, самолет не прошел окончательные летные испытания и не может быть передан на баланс ВВС Израиля. Кроме того, неопределенное время до конца летных испытаний Boeing-767 не может использоваться при перелетах самого премьера.
Еще до возникновения эпидемии коронавируса, сообщалось, что новейшая система ПВО «Керен Ракия» производства компании «Эльбит маарехот» установлена на борту правительственного самолета Air Force 1 Israel, который в ближайшие годы будет перевозить президента Израиля, премьер-министра и официальные государственные делегации.
Противоракетная система способна действовать в режиме реального времени. Она определяет запуск ракеты по самолету и способна направить луч лазера по летящему снаряду. Такая же система ПВО установлена на борту самолета президента Франции.
В январе 2020 года лайнер Boeing-767 совершил третий испытательный полет после реконструкции, проведенной специалистами концерна «Таасия Авирит». Окончательная отладка всех систем воздушного судна будет завершена к апрелю этого года.
Ранее сообщалось, что самолет Boeing-767, который будет перевозить президента и премьер-министра Израиля, близок к вводу в эксплуатацию. По информации СМИ,в октябре прошлого года моторы самолета, который находится на территории аэропорта имени Бен-Гурион, проходили проверки в рабочем режиме. Процесс отладки летательного аппарата осуществляется в закрытом режиме.
Вместе с тем, стал известен дизайн первого в истории Израиля правительственного самолета. Его фюзеляж выкрашен в бело-голубые тона национального флага, с серой полосой. На борту в передней части корпуса на иврите и английском написано «Государство Израиль». На хвосте самолета изображена Звезда Давида и герб страны.
Была включена опознавательная система самолета Air Force 1 Israel. Его местоположение видно в программах отслеживающих передвижение самолетов таких, как FlightRadar24. Отмечается, что израильский правительственный самолет может отключить собственный сигнал при выполнении секретных полетов.
Всего в самолете, который был впервые введен в эксплуатацию в далеком уже 2000 году, будет иметь 116 посадочных мест, часть из которых предназначена для пассажиров бизнес-класса. Boeing-767 прибыл в страну летом 2016 года и с тех пор постоянно находится в Израиле.
Ранее сообщалось, что стоимость уже использованного лайнера, который ранее принадлежал австралийской авиакомпании Qantas, составляет примерно 500 млн шекелей. |
