Сеть секретных тоннелей «Хизбаллы» на юге Ливана еще крупнее и сложнее, чем подземная система ХАМАСа в секторе Газа. Об этом сообщила на днях французская газета Libération, информируют "Детали".
По ее данным, «Хизбалла» строила свои тоннели у израильской границы с помощью Северной Кореи. Рытье началось еще в 1980-х годах. На данный момент построена огромная подземная система, суммарной длиной в сотни километров, с ответвлениями, доходящими до территории Израиля и, вероятно, до Сирии.
Почва на юге Ливана не такая, как в Газе, поэтому и работы ведутся по-другому, более медленно. ХАМАС рыл свои тоннели в рыхлой песчаной почве, а затем бетонировал их.
«На юге Ливана [«Хизбалле»] приходится долбить горную породу вручную, с помощью отбойных молотков или с помощью гидравлических машин, которые работают тише», — пишет Libération. По ее данным, «каждый рабочий может выкопать в среднем около пятнадцати метров в месяц».
Газета цитирует израильский исследовательский институт Alma. Он сообщал, что тоннели «Хизбаллы» залегают на глубине около 40-80 метров. Группировка «разработала план защиты на случай израильского вторжения» и построила несколько десятков оперативных штабов. Они управляют сетью тоннелей – как локальных, так и межрегиональных, соединяющих Бейрут с Южным Ливаном.
В некоторых из тоннелей спрятаны пусковые установки иранских баллистических ракет малого радиуса действия Fateh-110 (ракета с боеголовкой весом около 150 кг и дальностью полета 80-100 км).
В отчете, опубликованном в июне 2023 года, Alma также упоминает о существовании диверсионных заминированных тоннелей. Вырытые под стратегическими точками, запечатанные и оставленные без видимой активности на много лет, они набиты взрывчаткой. Взорвав их в нужный момент, противник может уничтожить то, что находится на поверхности, вызвать оползни, сели и камнепады. |
