Антимонопольное управление завершило проверку, целью которой было установить, воспользовалась ли компания "Эль-Аль" войной для чрезмерного повышения цен. Рассматривается возможность наложения персональных штрафов на должностных лиц компании.
Кроме того, в поле зрения - и штрафы для самой компании на десятки миллионов шекелей. С начала войны, когда "Эль-Аль" фактически стала монополистом в связи с тем, что немалая часть иностранных компаний прекратили полеты, антимонопольное управление проводило экономико-правовую проверку, чтобы выяснить, не завышала ли компания цены чрезмерно и не использовала ли ситуацию в ущерб израильскому потребителю.
Результаты проверки, которые публикуются с опозданием примерно на два года, как ожидается, укажут на циничное использование ситуации со стороны "Эль-Аль" и приведут к административным делам о принудительном исполнении в отношении компании - а также, как уже сказано, в отношении ее высокопоставленных должностных лиц. Размер штрафа будет определяться исходя из денежных потоков компании и, соответственно, может достигнуть верхнего предела санкций, которые вправе налагать антимонопольное управление, - десятков миллионов шекелей.
"Использовала национальную трагедию": представительский иск против "Эль-Аль
Критика цен на авиабилеты, которые выросли на десятки процентов в период войны, привела к широкой общественной реакции и дошла до суда в виде представительского иска, поданного в июне против авиакомпании. В иске утверждается, что компания "использовала беспрецедентную национальную трагедию для извлечения колоссальной прибыли за счет своих клиентов".
В иске утверждалось, что завышение цен на жизненно важную услугу в условиях чрезвычайной ситуации со стороны компании, обладающей монопольным положением, с целью извлечения значительной прибыли за счет клиентов, на фоне гибели граждан и военных и тяжелых последствий войны для общества, является недопустимым и противоречит закону и принципам справедливости.
Выдвинутое утверждение состоит в том, что с начала войны компания стала монополистом на большинстве авиамаршрутов и злоупотребляла своим положением, завышая цены на билеты "запрещенным, аморальным и незаконным образом". Из приведенных данных следует, что в 2024 году "Эль-Аль" зафиксировала чистую прибыль около 554 млн долларов, а фактически - 771 млн долларов после исключения специальных грантов и бухгалтерских налоговых расходов. Это беспрецедентный скачок по сравнению с прибылью в 113 млн долларов в 2023 году. |
