В Израиле ужесточают контроль: двойное использование парковок для инвалидов начнут блокировать

Министерство транспорта Израиля запускает пилотный проект, который должен положить конец одной из самых болезненных проблем для людей с ограниченной мобильностью - незаконному использованию парковочных талонов для инвалидов (таг-нехе) сразу на двух автомобилях.

Для этого ведомство представило новое бесплатное приложение"Ханити" (חניתי), через которое владельцы инвалидного парковочного разрешения должны будут подтверждать, какой именно автомобиль использует льготу в конкретный момент.

Что изменится

Сейчас в Израиле инвалидный талон может быть зарегистрирован сразу на два автомобиля, если оба используются инвалидом на постоянной основе.

Однако пользоваться льготами разрешено только тогда, когда в машине действительно находится сам владелец разрешения. На практике же система нередко используется с нарушениями: один и тот же знак фактически позволяет занимать два парковочных места одновременно, хотя человек с инвалидностью находится только в одной машине - или вообще отсутствует.

Новая система должна это исключить.

Через приложение можно будет активировать только один автомобиль одновременно. Если знак прикреплен к двум машинам, выбрать сразу обе система не позволит.

Как будет работать приложение

После установки приложения потребуется одноразовая идентификация через государственный личный кабинет.

Далее владелец инвалидного знака или его законный представитель должен будет перед парковкой указать в приложении, на каком именно автомобиле сейчас используется разрешение.

Фактически приложение будет работать по принципу парковочных сервисов вроде Pango или Cellopark, но исключительно для людей с инвалидностью.

Ключевой момент: включить одновременно два автомобиля невозможно, даже если оба официально зарегистрированы на один инвалидный знак.

Где начнется эксперимент

На первом этапе пилот заработает только в Тель-Авиве и Иерусалиме. Будут выделены 30 специальных парковочных мест: 20 в Тель-Авиве и 10 в Иерусалиме. Речь идет о наиболее востребованных районах, где особенно ощущается нехватка мест для инвалидов.

Возле каждой такой парковки появится новый знак с QR-кодом для скачивания приложения.

Важно: парковаться на этих местах смогут только пользователи приложения. Без регистрации в системе стоянка будет запрещена.

Как будут проверять нарушителей

Муниципальные инспекторы получат доступ к специальной системе, которая в режиме реального времени покажет:

• активировано ли приложение;
• привязан ли припаркованный автомобиль к действующему инвалидному разрешению;
• имеет ли водитель право занимать конкретное место.

Таким образом власти смогут быстро выявлять случаи злоупотребления парковочными льготами.

Кого пока не затронут новые правила

На первом этапе приложение рассчитано только на тех владельцев инвалидного разрешения, которые пользуются смартфоном самостоятельно.

Позже систему планируют расширить на:

• родителей детей с ограниченной мобильностью;
• опекунов;
• доверенных лиц;
•  сопровождающих;

Для последних обещают разработать отдельное решение.

Использование пока добровольное - но с оговоркой

В министерстве транспорта подчеркивают: во время пилота использование приложения формально не является обязательным. Однако есть нюанс: на парковках, включенных в эксперимент, без приложения парковаться будет нельзя. То есть добровольность будет весьма условной.

Что будет дальше

Если пилот признают успешным, систему внедрят по всей стране. Более того, в будущем власти планируют сделать приложение обязательным условием, если человек хочет зарегистрировать инвалидный знак сразу на два автомобиля.

Схема будет такой:

• знак можно оформить на две машины;
• но активной в каждый момент времени может быть только одна;
• выбрать ее нужно будет через приложение.

В министерстве также рассматривают возможность полностью заменить физический знак инвалида цифровым удостоверением.

Почему это важно

Организации инвалидов уже несколько лет жалуются, что льготные парковки часто оказываются заняты автомобилями, которые фактически используют знак не по назначению.

Из-за этого людям с ограниченной мобильностью нередко приходится искать место далеко от пункта назначения - иногда ценой серьезных физических усилий.

По оценке министерства транспорта, если схема заработает, это станет одним из крупнейших изменений в системе парковок для инвалидов за последние годы.