От двух до трех тысяч парковочных мест в центре Тель-Авива будут сокращены в течение ближайшего года, большинство – в рамках строительных проектов, часть – ради общественной инфраструктуры. "Маарив" отмечает, что лишь частично сокращение будет компенсировано появлением новых мест для парковки. Мэрия Тель-Авива заявляет, что сокращение парковочных мест для автомобилей будет тенденцией, и водители должны привыкать к альтернативе частному автотранспорту – общественному транспорту и велосипедам.
В прошлом году на дорогах страны стало на 220 тыс. автомобилей больше. Прибавление в 80 тыс. пришлось на Гуш-Дан – агломерацию, состоящую из Тель-Авива и его городов-спутников.
Противники решения мэрии обращают внимание на категорию пожилых людей, которые не могут воспользоваться велосипедом, а дойти до ближайшей остановки общественного транспорта им слишком тяжело. Некоторые водят автомобиль, а многих возят взрослые дети. К тому же, считают противники решения, Рон Хульдаи позиционирует Тель-Авив как демократичный город, и непонятно, почему для принятия решений о парковках не спрашивают мнение жителей города.
