В октябре через аэропорт Бен-Гурион прошли 1.958.822 пассажира, примерно на 6% больше, чем в октябре прошлого года. При этом одно из самых загруженных направлений прошлого октября, Дубай, почти исчезло из расписания. Сильнее всего среди трех ведущих стран прибавила Италия, где пассажиропоток вырос почти на 41%. Таковы данные Управления аэропортов Израиля, опубликованные 9 ноября.
На международные рейсы пришлось почти 1,89 млн пассажиров, на внутренние - около 71.000. В сравнении с сентябрем, когда через Бен-Гурион прошли 2,33 млн пассажиров, октябрь оказался тише. За первые десять месяцев 2026 года общий пассажиропоток остался примерно на 0,6% ниже, чем за тот же период годом ранее. Статистика аэропорта учитывает пассажиров в обоих направлениях, включая прибывающих в Израиль.
Греция осталась на первом месте, хотя поток на греческих направлениях сократился на 6,7%, до 200.280 пассажиров. При этом Афины, самый загруженный зарубежный аэропорт по этому отчету, прибавили 19,5%, до 115 887 пассажиров. США заняли второе место с 190.221 пассажиром, на 18,9% больше, чем год назад. Италия вышла на третье место со 180.462 пассажирами. За ней идут Кипр и Германия, около 120.000 и 110.000 пассажиров соответственно. На немецком направлении также отмечен заметный рост.
Поток между Израилем и ОАЭ сократился на 50,7%. Основное падение пришлось на Дубай. На рейсах в обе стороны в октябре насчитали 2502 пассажира против 99.259 годом ранее. После попытки теракта на рейсе Flydubai 30 сентября перевозчик приостановил полеты в Израиль. Израильские авиакомпании также прекратили полеты в Дубай. На этом фоне Etihad, которая летает через Абу-Даби, перевезла около 69.000 пассажиров, почти на 50% больше, чем год назад.
Среди авиакомпаний лидировала "Эль-Аль". Она перевезла 649.118 пассажиров, около 34,4% международного потока Бен-Гуриона. У Israir было около 211.000 пассажиров, у Arkia около 152.000. Две компании группы Wizz Air, которые в отчете учитываются отдельно, вместе перевезли около 208.500 пассажиров и почти сравнялись с Israir. |
