Открытие 1 марта перехватывающей парковки и запуск проекта быстрых полос в Шфаиме добавит в Гуш-Дане небольшую бесплатную сеть общественного транспорта. Речь идет о пяти шаттл-маршрутах, которые будут обслуживать пользователей парковки и соединят ее с деловыми и развлекательными центрами района Тель-Авива.
Проезд по всем пяти линиям будет бесплатным. Они предназначены для того, чтобы доставлять к месту назначения тех, кто оставил автомобиль в Шфаиме, и забирать их обратно после работы или отдыха. Сесть и выйти можно будет на любой остановке. Пользоваться маршрутами смогут и пассажиры, не оставившие машину на парковке, как дополнительным видом общественного транспорта в перегруженном агломерационном регионе. Запуск станет экспериментом по оценке влияния бесплатного общественного транспорта.
Всего запланировано пять маршрутов, все они будут обслуживаться электробусами:
• Дан 811 - район Кирии: остановки у торгового центра Азриэли, Сароны, улицы Каплан, London Ministor, раввината Тель-Авива и больницы Ихилов (Давид ха-Мелех и Вейцман).
• Дан 812 - район биржи: станции Савидор/мост Модаи, Бегин/Ицхак Модаи, Бегин/ха-Таас, Бялик/ха-Туваль, Аба Хилель/Бялик, станция легкорельсового транспорта Аба Хилель/Жаботинский, Зисман/Бегин.
• Дан 813 - район Бегина: комплекс правительственных учреждений/Бегин, Бегин/Хашмонаим, Бегин/ха-Мелаха, Бегин/Нахмани, Ха-Ракевет/Соломон, развязка Ла-Гардия.
• Дан 814 - район Игаль Алон: остановки Дерех ха-Шалом, Игаль Алон/Кремницки, Игаль Алон/Пальмах, Ла-Гардия/ха-Мафилим.
• Дан 815 - район Рамат ха-Хаяль (будет запущен позже): станция Университет/Роках, Луна-парк/Роках, спортивный центр/Штрит, Рауль Валленберг/ха-Барзель, Валленберг/ха-Нехошет, Валленберг/ха-Арад, Валленберг/штаб округа Яркон, Роках/Бехор Штрит.
Маршруты будут работать каждые 5 минут в часы пик (с 6:00 до 10:00 и с 14:30 до 19:30) и каждые 15 минут в остальное время. Общие часы работы - с 6:00 до 22:45.
Во второй половине 2026 года к системе добавятся новые маршруты по тому же принципу от строящейся парковки в Ришон ле-Ционе. В дальнейшем проект быстрых полос предусматривает создание дополнительных крупных парковок на развязках Кесем и Тиква на шоссе №5.
Парковка в Шфаиме может стать важным транспортным узлом общественного транспорта. Она изначально строилась как транспортный хаб. министерство транспорта намерено рассмотреть возможность запуска оттуда дополнительных маршрутов. Один из вариантов - перенос части междугородних линий, которые сейчас отправляются с центральной автобусной станции Тель-Авива и застревают в пробках на улице Бегин.
Поскольку спрос на поездки к запущенной центральной автобусной станции относительно низкий, перенос маршрутов может увеличить фактическую частоту рейсов, улучшить обслуживание пассажиров и сократить расходы операторов и министерства транспорта. |
