Полиция Израиля перенастроила камеры: штраф возможен за небольшое превышение скорости
10/08/2026 18:28
Дорожная полиция Израиля объявила о перенастройке стационарных камер контроля скорости А-3, известных как "оранжевые коробки" или "скворечники". В ближайшие дни единый порог их срабатывания заменят индивидуальными настройками для каждого участка дороги, сообщает Авто в Израиле.
Разрешенная скорость не меняется. Изменится величина превышения, при которой камера фиксирует нарушение: на аварийно опасных участках порог могут снизить, а на некоторых других дорогах — повысить.
Решение принял начальник дорожной полиции Хаим Шмуэли после проверки каждой камеры. При выборе новых настроек учитывались особенности дороги, интенсивность движения, число аварий и пострадавших, а также уровень риска на конкретном отрезке. Полиция не намерена публиковать ни точные пороги, ни список участков, где они изменятся.
Например, на опасном участке с ограничением 70 км/ч штраф якобы может выписываться уже при скорости 75 км/ч вместо прежних 85 км/ч. Это иллюстрация возможного ужесточения, а не единое правило для всех дорог.
При этом при оформлении штрафа, выписанного камерой А-3, от измеренной скорости по-прежнему вычитают 5 км/ч с учетом технической погрешности. Поэтому пример с 75 км/ч не следует понимать как подтверждение того, что любой водитель получит штраф за фактическую скорость ровно 75 км/ч при ограничении 70 км/ч.
Изменения касаются только системы А-3, включающей около 100 стационарных камер на дорогах и перекрестках. Они измеряют скорость при помощи двух датчиков, встроенных в дорожное покрытие: система рассчитывает время, за которое автомобиль проезжает между ними.
Камеры А-3 работают в Израиле более десяти лет. Процесс их замены на новую систему начался в декабре 2025 года, однако старые камеры продолжают активно использоваться. С начала 2026 года они выписали более 276 тысяч штрафов. Для сравнения, за весь 2024 год через эту систему было оформлено около 270 тысяч штрафов.
Полиция объяснила перенастройку ростом числа погибших и пострадавших в дорожных авариях. В ведомстве заявили, что цель изменений — не увеличение количества штрафов, а усиление сдерживания на участках, где даже небольшое превышение скорости повышает риск тяжелой аварии.
