Спустя год после вступления в силу реформы парковки в Тель-Авиве жители города постепенно адаптировались к новым правилам. Согласно данным сервиса Pango за 2025–2026 годы, доля жителей Тель-Авива, оплачивающих парковку через приложение за пределами своего района проживания, выросла с менее чем 1% до примерно 22%.
Реформа обязала владельцев парковочных разрешений оплачивать стоянку в зоне сине-белой разметки, если автомобиль оставлен за пределами района проживания. Ранее такой необходимости не было. Одновременно в стране начала действовать поминутная оплата в паркингах, что также повлияло на привычки водителей.
По данным Pango, средняя продолжительность парковки на улицах Тель-Авива увеличилась на 4–6%. В среднем по городу она выросла со 102 до 106 минут, а в северной части города — с 91 до 97 минут. При этом различия в продолжительности парковки между жителями города и приезжими стали менее заметными.
► Телеграмм канал Strana.co.il - интересные и актуальные новости Израиля, мира, экономики, шоу-бизнеса, культуры, спорта, технологий, новости городов
Стоимость парковки в городских паркингах Тель-Авива за год выросла примерно на 11%, однако средняя продолжительность стоянки почти не изменилась, сократившись всего на 3,2%. При этом Тель-Авив сохранил первое место среди исследованных городов по средней длительности парковки в паркингах — почти три часа за один визит, или 2 часа 57 минут.
Похожие тенденции наблюдаются и в других городах. После перехода на поминутную оплату в семи из девяти исследованных городов среднее время пребывания в паркингах сократилось. Наиболее заметное снижение зафиксировано в Хайфе — на 11,4%, и в Ашдоде — на 10,6%.
Самый резкий рост стоимости парковки отмечен в Ришон ле-Ционе. Средняя цена часа стоянки увеличилась на 30,2% — с 8,54 до 11,12 шекеля.
Самые высокие тарифы среди исследованных городов оказались в Бней-Браке — в среднем 18,85 шекеля в час, что на 19,1% больше, чем годом ранее. В Pango объясняют это высоким спросом на парковку из-за концентрации деловой активности. Существенный рост цен также зафиксирован в Хайфе и Петах-Тикве — примерно на 15,5%.
Исключением стала Нетания, где стоимость парковки в паркингах снизилась на 7,2%, а средняя продолжительность стоянки выросла на 18,3%. При этом именно в Нетании сильнее всего выросли тарифы на уличную парковку в зоне сине-белой разметки — на 11,7%.
Самая дешевая уличная парковка среди исследованных городов остается в Ашдоде — в среднем 3,66 шекеля в час. Немного дороже она обходится в Беэр-Шеве.
В Pango отмечают, что собранные данные свидетельствуют сразу о двух тенденциях: жители постепенно привыкают к новым правилам оплаты парковки, а переход на поминутную тарификацию в паркингах меняет модель использования парковочных мест и сокращает время стоянки во многих городах.
► Телеграмм канал Strana.co.il - интересные и актуальные новости Израиля, мира, экономики, шоу-бизнеса, культуры, спорта, технологий, новости городов |
