Воскресенье и четверг – самые загруженные для общественного транспорта дни из-за присоединения к обычным пассажирам десятков тысяч солдат, проходящих службу на закрытых базах.
Большая часть этих баз находится в Негеве, однако поезда, на которых солдаты обычно добираются до Беэр-Шевы, не работают. Из-за работ по расширению железнодорожного полотна, а также из-за нехватки вагонов в связи со снятием с использования вагонов класса IC3, ветка Тель-Авив-Беэр-Шева-Димона закрыта для движения поездов.
Из-за отсутствия железнодорожного сообщения автобусы в южном направлении, отходящие от Центрального автовокзала в Тель-Авиве, пассажирам приходится брать штурмом. Помощь министерства обороны, предоставившего 40 автобусов для солдат, которым нужно добраться до южных баз, не смогла значительно облегчить ситуацию.
Не лучше ситуация и в Беэр-Шеве, являющейся узловой станцией для желающих добраться в центр страны.
Отметим, что согласно планам израильской железнодорожной компании, в текущем году железнодорожные линии в южном направлении будут закрыты в общей сложности в течение трех месяцев в рамках проекта по улучшению инфраструктуры.
Кроме того, руководство компании запретило использование вагонов IC3, составляющих значительную часть вагонного парка "Ракевет Исраэль", в связи с пожаром на пассажирском поезде в конце 2010 года. В результате количество вагонов в составах на действующих линиях было уменьшено, а количество рейсов сокращено.
