Отвечать за безопасность иностранных авиакомпаний и одновременно получать от них деньги за частные услуги - именно такое совмещение стало предметом полицейской проверки после попытки теракта на рейсе Flydubai в Израиль. В среду, 7 октября, израильские СМИ сообщили, что полиция изучает деятельность двух руководителей в системе авиационной безопасности министерства транспорта: Двира Рубинштейна и Аври Коэна. При этом претензии к ним различаются.
Рубинштейн возглавляет оперативный центр авиационной безопасности. По данным 12 канала, параллельно он проводил платные консультации и обучение для иностранных перевозчиков, в том числе Flydubai и Emirates. Теперь проверяется, не создавали ли эти коммерческие отношения конфликт интересов: в рамках работы на министерство Рубинштейн занимался вопросами безопасности тех же компаний.
Его полномочия включают оформление необходимых разрешений по безопасности для иностранных авиакомпаний и рейсов, прибывающих в Израиль. Таким образом, главный вопрос проверки - мог ли частный заработок влиять на выполнение его обязанностей перед государством. Сам конфликт интересов пока не установлен.
Министерство транспорта в ответ на публикации подчеркнуло, что Рубинштейн не является госслужащим и оказывает ведомству услуги как внешний подрядчик. По утверждению министерства, его дополнительная деятельность была согласована в соответствии с законом и выполнялась вне рабочего времени по договору с ведомством.
В отношении Аври Коэна, руководителя Управления чрезвычайных ситуаций, безопасности, информации и киберзащиты, проверяется другой вопрос - работа по совместительству без разрешения комиссии государственной службы. По данным Ynet, с 2018 года Коэн также подменял сотрудников, отвечающих за безопасность израильских авиакомпаний в зарубежных аэропортах. За эту работу он получал отдельную оплату.
Первоначально министерство заявило, что прежнее руководство разрешило Коэну такое совмещение. Однако 5 октября ведомство изменило свою позицию: необходимое разрешение должна была выдать комиссия государственной службы, а соответствующую заявку ей не направляли. Комиссия также сообщила, что Коэн не обращался за согласованием. По версии министерства, после того как руководство узнало о дополнительной работе, ему предписали немедленно прекратить ее до получения разрешения.
12 канал уточняет, что претензии к Коэну могут относиться к дисциплинарной сфере. Пока речь идет о предварительной проверке обстоятельств, а не об установленных преступлениях.
Публикации о совмещении должностей появились после попытки теракта 30 сентября на рейсе FZ1073 из Дубая в Тель-Авив. Второй пилот напал на командира и предположительно пытался разбить самолет. Экипажу удалось посадить лайнер в саудовском Табуке. Происшествие вызвало вопросы к тому, как в Израиле контролируют безопасность иностранных рейсов и проверяют их экипажи.
Министерство транспорта заявляет, что Flydubai получила указания о проверке экипажей и письменно подтвердила их выполнение. При этом ведомство утверждает, что список членов экипажа данного рейса ему не поступал. Налоговое управление подтвердило получение списка от авиакомпании, однако был ли он передан министерству транспорта, остается неясным. |
