Второй пилот рейса Flydubai из Дубая в Тель-Авив планировал захватить самолет и направить его в пассажирский терминал аэропорта Бен-Гурион, чтобы вызвать максимальное число жертв. Об этом вечером в пятницу, 9 октября, заявил генеральный прокурор ОАЭ Хамад Саиф аш-Шамси. Новые выводы следствия распространило государственное агентство WAM.
Речь идет о попытке захвата рейса FZ1073, произошедшей 30 сентября. Подозреваемый, которого СМИ ранее идентифицировали как Хамама аль-Хамами, — 29-летний гражданин Омана. По данным прокуратуры, он использовал два предыдущих рейса в Тель-Авив для изучения маршрута и аэропорта, а на третьем приступил к осуществлению задуманного.
Следствие связывает его радикализацию с периодом учебы в Австралии в 2017 году. Как сообщил генпрокурор, подозреваемый читал экстремистские материалы и следил за интернет-контентом, прославлявшим террористические организации и атаки смертников. По версии прокуратуры, его вдохновили теракты 11 сентября 2001 года в США. Идея использовать самолет для аналогичной атаки, согласно его признанию, была связана с решением стать пилотом.
Аш-Шамси также сообщил, что прокуратура проверила обстоятельства приема подозреваемого на работу в Flydubai в январе 2026 года. По ее данным, он выполнил профессиональные требования и требования безопасности, предоставил летную лицензию, справку о благонадежности и прошел необходимые проверки. На этом этапе признаков экстремистских взглядов или намерения совершить теракт выявлено не было.
В новом сообщении подробно описано, как удалось остановить нападение. По данным следствия, второй пилот неожиданно атаковал командира аварийным топором внутри кабины. Командир сопротивлялся и пытался позвать на помощь. На борту находился экипаж, которому предстояло выполнять обратный рейс. Его командир оказался неподалеку от кабины и обратил внимание на необычное многократное открывание и закрывание двери.
Он смог войти с помощью кода доступа и увидел нападение. Вместе с бортпроводником и несколькими пассажирами он помог спасти раненого командира и обезвредить подозреваемого. Затем командир обратного рейса и его второй пилот восстановили управление самолетом, изменили маршрут и благополучно посадили лайнер в саудовском Табуке.
Прокуратура допросила пилотов и членов экипажа. Согласно приведенным ею выводам судебно-медицинской экспертизы, ранения командира были сосредоточены в области головы и соответствовали ударам предметом, подобным аварийному топору. Эти данные, как утверждает ведомство, согласуются с показаниями пострадавшего, подозреваемого и свидетелей.
Командир Смит Маччхар продолжает восстанавливаться после нападения. В публикации NDTV от 8 октября его родственник сообщил, что пилота перевели из Абу-Даби в больницу в Дубае и он уже смог пройти несколько шагов.
По словам генпрокурора, подозреваемый в присутствии адвоката подробно рассказал о мотивах, подготовке и попытке осуществления атаки. Он утверждает, что действовал самостоятельно, без участия других лиц. Прокуратура продолжает проверять это признание, возможных сообщников и иные связи, а также изучать записи и технические материалы. Окончательные результаты расследования пока не объявлены. |
